試驗(yàn)機(jī)廠家講解微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)

2024-01-10 13:28:03長(zhǎng)春新特試驗(yàn)機(jī)有限公司

試驗(yàn)機(jī)廠家講解微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)

試驗(yàn)機(jī)廠家講解微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)。適用標(biāo)準(zhǔn)

TB/T1893《鐵路橋梁板式橡膠支座》

TB/T2331《鐵路橋梁盆式橡膠支座》

JT/T4《公路橋梁板式橡膠支座》

JT391《公路橋梁盆式橡膠支座》

GB/T17955《球型支座技術(shù)條件》

GB/T20688.4《橡膠支座第四部分》（附錄A、B部分）

產(chǎn)品介紹

YAJ型微機(jī)控制電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)主要用于檢驗(yàn)公路、鐵路橋梁所用板式/盆式/球形橡膠支座成品的力學(xué)性能，可對(duì)橡膠支座成品進(jìn)行抗壓彈性模量試驗(yàn)、抗剪彈性模量試驗(yàn)、極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)、容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)、剪切角試驗(yàn)以及對(duì)盆式橡膠支座進(jìn)行軸向承載力試驗(yàn)、徑向變形試驗(yàn)和盆式摩阻試驗(yàn)等。本機(jī)還可對(duì)金屬，非金屬材料，建筑材料等大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

采用壓剪試驗(yàn)機(jī)控制器，該控制器針對(duì)橡膠支座檢測(cè)的特點(diǎn)，采用多層式，多通道控制功能。系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)標(biāo)定、連續(xù)全程測(cè)量、無(wú)級(jí)調(diào)速等功能。計(jì)算機(jī)軟件采用VC++語(yǔ)言編程，可在Windows多種操作系統(tǒng)下工作。內(nèi)容包括多通道試驗(yàn)力、位移控制和測(cè)量,多種試驗(yàn)曲線顯示、數(shù)據(jù)處理和判別、編輯報(bào)告、自動(dòng)打印等功能，并有完整的數(shù)據(jù)庫(kù)接口格式供用戶使用。

采用全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng)，可對(duì)試驗(yàn)的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控、自動(dòng)采集處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)、打印試驗(yàn)曲線報(bào)告。同時(shí)具有曲線、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能及曲線放大功能。

具有軸向力、軸向位移、剪向力、剪向位移、轉(zhuǎn)角力等多個(gè)控制通道，可進(jìn)行等速率軸向試驗(yàn)力控制、等速率剪向試驗(yàn)力控制、等速率轉(zhuǎn)角試驗(yàn)力控制、等速率軸向位移控制、等速率剪向位移控制，控制速率可無(wú)極設(shè)置。PID智能控制參數(shù)可在線調(diào)整。

可進(jìn)行恒軸向試驗(yàn)力、恒剪向試驗(yàn)力、恒轉(zhuǎn)角試驗(yàn)力、恒軸向位移、恒剪向位移控制。在試驗(yàn)過(guò)程中各種控制方式及控制速率均可進(jìn)行隨機(jī)和隨意切換。

主機(jī)采用油缸下置、四立柱、活動(dòng)橫梁結(jié)構(gòu)。主油缸材料采用鍛鋼，活塞材料采用球墨鑄鐵，油缸與活塞間采用間隙密封加密封圈的方式，工作活塞內(nèi)設(shè)計(jì)一個(gè)可調(diào)心的球面支撐，這樣在發(fā)生偏心作用力時(shí)可以減輕工作活塞的側(cè)傾力以保證測(cè)力精確，試驗(yàn)力值穩(wěn)定可靠。使密封性能可靠，無(wú)外泄。下壓板（小車）可前后移動(dòng)，便于裝卸試樣；壓縮空間通過(guò)動(dòng)橫梁進(jìn)行調(diào)節(jié)；機(jī)座及橫梁為鑄造件，四根絲杠均采用鍛造件；從而使整機(jī)具有良好的剛度。

橫梁上裝有升降用電機(jī)，通過(guò)蝸輪蝸桿傳動(dòng)使橫梁沿著絲杠上升或下降來(lái)實(shí)現(xiàn)達(dá)到試驗(yàn)空間調(diào)整。活動(dòng)橫梁上裝有間隙消除裝置，以消除傳動(dòng)螺母與絲杠間的間隙。

橫剪裝置升降控制采用新技術(shù)。采用自動(dòng)升降裝置，使橫剪裝置做到了實(shí)時(shí)監(jiān)控，橫剪作用力始終作用在中心位置上。這樣在做橫剪試驗(yàn)時(shí)，橫剪裝置的自重可以完全消除，保證了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

液壓源采用兩套泵組和兩個(gè)伺服閥，油泵打出的高壓油經(jīng)過(guò)濾油器進(jìn)入配流座，進(jìn)入配流座的液壓油經(jīng)兩個(gè)伺服閥分別用于對(duì)主油缸、剪切油缸或轉(zhuǎn)角油缸試驗(yàn)力的控制。

軟件主要編制依據(jù)為TB/T1893《鐵路橋梁板式橡膠支座》、TB/T2331《鐵路橋梁盆式橡膠支座》、JT/T4《公路橋梁板式橡膠支座》、JT391《公路橋梁盆式橡膠支座》、GB/T17955《球型支座技術(shù)條件》、GB/T20688.4《橡膠支座第四部分》（附錄A、B部分）等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。本程序是采用Visual C++6.0編寫完成，主界面采用的是標(biāo)準(zhǔn)Windows 多文檔視圖界面。

采用數(shù)顯千分表測(cè)量橡膠支座四點(diǎn)軸向變形和四點(diǎn)徑向變形，配置一拖八數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接器及八只數(shù)顯千分表。

具有壓力、過(guò)載等多種整機(jī)保護(hù)功能。